Da Texaco Havoline lubrificanti a bassissima viscosità - inforicambi

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Da Texaco Havoline lubrificanti a bassissima viscosità

Le nuove formulazioni offrono risparmio nel carburante, protezione duratura delle parti motore e minori consumi di olio

Chevron Lubricants ha presentato ad Autopromotec 2019 due lubrificanti a bassa viscosità di nuova formulazione a marchio Texaco Havoline.  Le nuove formulazioni Texaco Havoline ProDS MG SAE 0W-20 e Havoline ProDS VB SAE 0W-20 vanno ad aggiungersi alla linea premium di oli Texaco Havoline che comprende Havoline ProDS V SAE 5W-30, ProDS F SAE 5W-20, ProDS M SAE 5W-30 e ProDS P SAE 0W-30.  I prodotti Texaco Havoline ProDS sono sviluppati secondo le specifiche dei principali marchi automobilistici e sono realizzati con oli base sintetici e additivi a elevate prestazioni. Sono appositamente studiati per proteggere adeguatamente i veicoli di ultima generazione equipaggiati con motori a bassi consumi ed emissioni, tra cui i motori ibridi.

I benefici degli oli a bassissima viscosità

Gli oli a bassissima viscosità, quali Texaco Havoline ProDS MG SAE 0W-20 e Texaco Havoline ProDS VB SAE 0W-20, sono progettati per ridurre le perdite nel motore dovute all’attrito, per migliorare i consumi e conseguentemente contribuire a ridurre le emissioni di CO2.  Gli oli Texaco Havoline ProDS contribuiscono a garantire bassi consumi, grazie alla bassa viscosità, utilizzando la tecnologia Deposit Shield di Chevron Lubricants per contrastare l’usura e problematiche di durata dell’olio, spesso associate alla bassissima viscosità. La tecnologia Deposit Shield crea una barriera protettiva che si rinnova costantemente ed è formulata per fare aderire l’olio alle parti in movimento del motore in modo da contribuire a proteggerle anche con uno strato di lubrificante di soli 2 micron. Nel contempo, è progettata per prevenire la formazione di dannosi depositi carboniosi che possono ridurre l’efficienza del motore e riduce la corrosione interna dovuta ai gas di scarico, ulteriore elemento che può ridurre nel tempo in modo significativo l’efficienza del motore.

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